Vestmannaeyjar, eyjan okkar
Vestmannaeyjar, eyjan okkar er ein fallegasta náttúruperla Íslands og við ættum að fara vel með hana og vernda hana eins og við getum. Auðvitað getur verið erfitt, tímafrekt og sundum meiri kostnaður að byggja með henni en yfir hana en verður það ekki þess virði að lokum. Viljum við ekki halda í fallegu klettana okkar […]
Dýpkun gengur hægt – betri horfur síðar í vikunni
Enn er þess beðið að Landeyjahöfn opni fyrir áætlunarsiglingar. Að sögn G. Péturs Matthíassonar hefur dýpkun í Landeyjahöfn gengið erfiðlega undanfarna daga. Ástæðan er sú að alda um helgina reyndist mun hærri en spár gerðu ráð fyrir, sem takmarkaði möguleika á dýpkun og varð til þess að árangur varð minni en vonast var eftir. Ólíklegt […]
Eitt tilboð í Gjábakkakant – samið niður eftir opnun
Eitt tilboð barst í frágang á Gjábakkakanti, samkvæmt bæði fundargerð framkvæmda- og hafnarráðs og upplýsingum frá Vegagerðinni. Tilboðið kom frá HS Vélaverk ehf. í Vestmannaeyjum og hljóðaði upphaflega upp á 105.562.719 krónur. Það var 123,2% af áætluðum verktakakostnaði Vegagerðarinnar, sem nam 85.691.345 krónum, og því um 19,9 milljónum króna yfir kostnaðaráætlun. Í fundargerð ráðsins kemur […]
Dýpkun gekk illa í morgun
Sanddæluskipið Álfsnes hefur verið við dýpkun við Landeyjahöfn undanfarna sólarhringa. G. Pétur Matthíasson segir í samtali við Eyjafréttir í dag að aðstæður hafi verið óhagstæðar við dýpkun í Landeyjahöfn á morgunflóðinu í dag. „Dýpkunarskipið Álfsnes fór tvisvar inn í höfnina en náði ekki að dýpka mikið. Áætlað er að halda áfram dýpkun á kvöldflóði.” (meira…)
Kjarnaborun hafin í Eyjum
Kjarnaborun hófst í Vestmannaeyjum í gær og markar það upphaf verklegra rannsókna á mögulegri vegtengingu milli eyja og lands. Kjarnaborinn Karl Prins var fluttur til Eyja í liðinni viku og hefur vakið athygli íbúa og vegfarenda undanfarna daga. Um er að ræða öflugt tæki sem notað er til að sækja sýni djúpt úr jarðlögum, en […]
Höfum áhrif – Framtíðin er í okkar höndum
Ungt fólk er framtíð hvers samfélags. Það erum við, unga fólkið í dag, sem munum smám saman taka við þeim verkefnum sem sinna þarf, hvort sem er í frístundastarfi, atvinnulífi eða stjórnun bæjarfélagsins. Framtíðin mótast af því hvað við gerum og hvað við ákveðum, í dag, næstu vikur, mánuði og ár. Við þurfum því að […]
HSU: Gervigreind styður við myndgreiningu og bráðaþjónustu
HSU vinnur nú að innleiðingu nýrrar gervigreindarlausnar til stuðnings við vakthafandi lækna. Markmið verkefnisins er að efla ákvörðunartöku lækna og bæta þjónustu við sjúklinga, sérstaklega þegar röntgensérfræðingar eru ekki til staðar. Frá þessu er greint á vefsíðu stofnunarinnar. Þar segir enn fremur að verkefnið sé tilraunaverkefni sem unnið er í samstarfi við fyrirtækið Gleamer og […]
Hvar er grafskipið? Hvar eru upplýsingarnar?
Lífið í eyjum stendur og fellur með áreiðanlegum samgöngum og þar gegnir Herjólfur lykilhlutverki og er mikvæg lífæð fyrir samfélagið okkar. Daglegar ferðir skipsins tryggja flæði fólks, vara og þjónustu sem er forsenda þess að atvinnulíf og mannlíf blómstri í Eyjum. Þegar óvissa er með siglingar í Landeyjahöfn hefur það víðtæk áhrif sem ná langt […]
„Þjóðvegurinn okkar er brotinn“
Ferðamálasamtök Vestmannaeyja senda frá sér sterkt ákall til stjórnvalda þar sem þau lýsa yfir djúpum áhyggjum af ástandi samgangna til og frá Eyjum. Samtökin segja stöðuna ekki lengur ásættanlega og vara við alvarlegum afleiðingum fyrir atvinnulíf, öryggi og daglegt líf íbúa ef ekki verði gripið til tafarlausra úrbóta. Ákallið – sem er stílað á ráðherra […]
Náðu fjórum tímum í dýpkun í gær – uppfært
Dýpkunarskipið Álfsnes náði loks að dæla sandi í og við Landeyjahöfn í gær. Að sögn G. Péturs Matthíassonar, forstöðumanns samskiptadeildar Vegagerðarinnar gekk vel að dýpka í og við Landeyjahöfn síðdegis í gær. Dýpkun hófst um kl. 16:30 og var unnið í um fjóra tíma við góðar aðstæður. Vonir standa til að framhaldið verði með svipuðum […]