�?fugu megin fram úr og allir í krummafót
�??Mér finnst eins og að allir sem koma að þessu máli, hver sem það er, fari alltaf öfugt fram úr rúminu á morgnana og séu svo með krummafót í vinnunni. �?að er alveg með ólíkindum hvernig þetta mál gengur. �?að er alveg óþolandi að við, sem þurfum kannski að taka ákvörðun um að smíða ferju sem kostar á bilinu 4-5 milljarða, skulum sjálf standa í vegi fyrir því að fengin sé reynsla á sambærileg skip áður en við förum í smíðina. �?að eru okkar eigin stofnanir sem standa í vegi fyrir því með tittlingaskít, vil ég meina, með því að gefa okkur ekki leyfi til að gera þessa tilraun í tvö ár.�?? �?etta sagði þingmaðurinn Ásmundur Friðriksson á Alþingi í dag þegar hann ræddi um samgöngumál á sjó við Vestmannaeyjar.
Ræða Ásmundar:
Krummafótur í vinnunni
Virðulegi forseti. �?g las það í Morgunblaðinu að málefni Herjólfs og Landeyjahafnar er enn og aftur til umfjöllunar í bæjarstjórn Vestmannaeyja. Er það miður þar sem ekki virðist vera hægt að fá reynslu á þau mál sem átti að gera með því að leigja ferjuna Baldur og sjá hvort skip með þá hæfileika, burðar-og flutningsgetu sem það skip hefur og getur siglt í allt að 3,5 metra ölduhæð á móti 2,5 metrum hjá Herjólfi. Nú hefur Siglingastofnun sett auknar kröfur á skipið. �?að hefur nú þegar komið í stað Herjólfs og siglt samtals í níu vikur milli lands og Eyja án nokkurra áfalla og virðist vera alveg í stakk búið til að sigla á þessari siglingaleið.
Mér finnst eins og að allir sem koma að þessu máli, hver sem það er, fari alltaf öfugt fram úr rúminu á morgnana og séu svo með krummafót í vinnunni. �?að er alveg með ólíkindum hvernig þetta mál gengur. �?að er alveg óþolandi að við, sem þurfum kannski að taka ákvörðun um að smíða ferju sem kostar á bilinu 4-5 milljarða, skulum sjálf standa í vegi fyrir því að fengin sé reynsla á sambærileg skip áður en við förum í smíðina. �?að eru okkar eigin stofnanir sem standa í vegi fyrir því með tittlingaskít, vil ég meina, með því að gefa okkur ekki leyfi til að gera þessa tilraun í tvö ár. Talað er um að Herjólfur sigli með þessari ferju á þeim dögum sem fært er fyrir hann og að Baldur sé eingöngu notaður á þeim tímabilum sem ölduhæð er á bilinu 2,5-3,5 metrar. Við þurfum að vanda okkur svolítið og nýta fjármunina vel. Til þess þurfum við að gefa svigrúm svo við getum kannað hlutina vel áður en við tökum stærri og mikilvægari ákvarðanir. Stofnanir okkar þurfa líka að vinna með okkur að því.

Nýjustu fréttir

85 ára saga Rauða krossins í Eyjum – opið hús í Arnardrangi á sunnudag
Skýr skilaboð frá flokksmönnum 
Framtíðarsýn og grunngildi – Hvert erum við að fara?
Landeyjahöfn – Þurfum öflugt dæluskip
Viljum frekar byggja upp en að rífa niður 
Dæluskipið Álfsnes á Bíldudal
Ótrúlegt að 1.200 manns taki þátt í prófkjöri í svona litlu samfélagi 
Lagt til að ráðist verði í könnunarveiðar á humri
Eyjafréttir
Friðhelgisyfirlýsing

Þessi vefsíða notar fótspor til að við getum veitt þér bestu notendaupplifun. Upplýsingar um fótspor eru geymdar í vafranum þínum og framkvæma aðgerðir eins og að þekkja þig þegar þú kemur aftur á vefsíðu okkar og hjálpa teymi okkar að skilja hvaða hluta vefsíðunnar þér finnst áhugaverðast og gagnlegast.