Bjartsýni á framtíð Eyjanna á erfiðum tímum
Áfram er vitnað í grein Árna Árnasonar, símritara, þar sem hann bregður upp áhugaverðri mynd af lífi þurrabúðarfólks í Vestmannaeyjum um 1900. Viðmælandinn býr við kröpp kjör en er þó bjartsýnn á framtíð Eyjanna. „Það lagast, ungi maður, og það eftir nokkur ár. Trúðu mér, að koma mun sú tíð að eyjan okkar verður rík […]
Þurfa Eyjamenn að taka málin í sínar hendur?
Grafskipið Vestmannaey 1935–2005 – Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 2005 – Grafskipið Vestmannaey í 70 ár 1935-2005 – FRIÐRIK ÁSMUNDSSON Vöxtur vélbátaútgerðar í Vestmannaeyjum upp úr aldamótunum 1900 kallaði snemma á umbætur í höfninni: dýpkun, hafnargarða og betra viðlegurými. Árið 1935 var grafskipið Vestmannaey keypt og reyndist lykilverkfæri við að bæta höfnina, þar sem það starfaði nær óslitið í áratugi. […]
Vestmannaeyjar úti í kuldanum í fjárlagafrumvarpi 2026
Vestmannaeyjar eru ekki fyrirferðarmiklar í fjárlagafrumvarpi ríkisstjórnarinnar fyrir árið 2026 og ekki meðal þeirra sveitarfélaga sem njóta sérstakrar velvildar í nýju fjárlögunum. Helstu beinu framlög til Eyja eru hófleg svo vægt sé til orða tekið. Samkvæmt fylgigögnum með frumvarpinu fær sýslumaðurinn í Vestmannaeyjum 3 milljónir króna í fjárfestingar. Um er að ræða stofnkostnað sem gæti […]
Hátt í 50 metrar á Stórhöfða
Klukkan 15.00 í dag var tíu mínútna meðalvindur á Stórhöfða 37 metrar á sekúndu og mesta hviða var 48 metrar á sekúndu. Í morgun var snjókoma og síðar slydda og rigning og slapp á götum. Herjólfur fór til Þorlákshafnar í morgun og er á leið í seinni ferð dagsins. Örugglega ljúft leiði á lensinu til […]
Samgöngur við Eyjar settar í hættu?
Samgönguáætlun 2026 til 2040 gagnrýnd í bæjarstjórn Vestmannaeyja Ný samgönguáætlun stjórnvalda fyrir árin 2026 til 2040, sem kynnt var í desember hefur vakið mikla óánægju í Vestmannaeyjum. Bæjaryfirvöld telja að áætlunin tryggi ekki nægilegt fjármagn til mikilvægra samgönguinnviða og að þar með sé öryggi og að áreiðanleiki samgangna við Eyjar sé settur í hættu. Samgönguáætlunin, […]
Sveiflur í veðri og ógnar brim
„Norðan 15 til 23 m/s og snjókoma á austanverðu landinu framan af degi, en mun hægari vestanátt og él vestantil. Dregur síðan úr vindi og úrkomu; vestlæg átt 5–15 m/s og él í flestum landshlutum síðdegis. Frost víða 0 til 5 stig. Gengur í austan 15 til 23 m/s á morgun með snjókomu, fyrst á […]
Bílaumboðið Una selur XPENG bíla á Íslandi
Rafvæðing, snjallkerfi og sífellt meiri áhersla á hugbúnað eru að umbreyta bílamarkaðinum. Á síðustu árum hafa ný tæknifyrirtæki haslað sér völl í greininni og líta á bílinn sem meira en farartæki. Eitt þeirra er rafbílaframleiðandinn XPENG sem hefur á skömmum tíma vakið athygli fyrir nýsköpun og tækni. Á Íslandi sér Bílaumboðið Una um sölu og þjónustu XPENG. Fyrirtækið […]
Árni Árnason – Þurrabúðarlíf í Eyjum um aldamótin 1900
Árni Árnason, símritari, lýsir hér lífskjörum þurrabúðarmanns í Eyjum um aldamótin 1900. Meðan húsbóndinn borðaði virti hann fyrir sér eldhúsið, sem var hreint og þokkalegt en mjög fátæklegt. Þar var einfalt borð undir glugga, koffort og kassi sem notuð voru bæði sem sæti og geymsla. Í litlum skáp voru fáein bollapör og á veggnum diskagrind […]
Framtíðarsýn og grunngildi – Hvert erum við að fara?
Í litlu samfélagi eins og Vestmannaeyjum skiptir máli hvernig ákvarðanir eru teknar, ekki bara hvaða ákvarðanir eru teknar. Traustið sem samfélagið byggir á verður ekki til af sjálfu sér – það skapast með gagnsæi, samráði og sanngirni. Þess vegna er lykilatriði að halda sig við grunngildi (prinsip) í allri ákvarðanatöku, ekki síst hjá þeim sem […]
Landeyjahöfn – Þurfum öflugt dæluskip
Samningur Vegagerðarinnar um sanddælingu í Landeyjahöfn hefur verið gagnrýndur allt frá opnun hafnarinnar árið 2010. Undantekning voru árin 2015 til 2017, þegar belgíska fyrirtækið Jan de Nul bauð lægst og sá um verkið. Tilboð þeirra nam um 588 milljónum króna fyrir dælingu á 750 þúsund rúmmetrum af sandi. Önnur ár hefur Björgun ehf. annast dælinguna […]