Þegar Bretar komu til Íslands í maí 1940 lögðu þeir áherslu á gott flugvallarstæði og varð Kaldaðarnes við Ölfusá fyrir valinu. Mikil flóð í ánni urðu svo til þess að flugvöllurinn lagðist af og var starfssemin flutt til Keflavíkur. Nú eru aftur uppi umræður um flugvallarstarfssemi í nágrenni Selfoss.
Í fyrsta lagi var samþykkt merk ályktun á ársþingi Sambands Sunnlenskra Sveitarfélaga (SASS) um alþjóðaflugvöll á Suðurlandi. Ég sat í samgöngunefnd ásamt Elliða Vignissyni og öðru góðu fólki, en Elliði leggur út af ályktuninni á bloggi sínu í dag, reyndar með þeim formerkjum að flugvöllurinn verði á Bakka.
NÝBURAR
Til að geta skoðað nánari upplýsingar þarftu að vera áskrifandi og vera skráður inn.
NÝBURAR
Til að geta skoðað nánari upplýsingar þarftu að vera áskrifandi og vera skráður inn.
NÝBURAR
Til að geta skoðað nánari upplýsingar þarftu að vera áskrifandi og vera skráður inn.
NÝBURAR
Til að geta skoðað nánari upplýsingar þarftu að vera áskrifandi og vera skráður inn.
NÝBURAR
Til að geta skoðað nánari upplýsingar þarftu að vera áskrifandi og vera skráður inn.
NÝBURAR
Til að geta skoðað nánari upplýsingar þarftu að vera áskrifandi og vera skráður inn.
NÝBURAR
Til að geta skoðað nánari upplýsingar þarftu að vera áskrifandi og vera skráður inn.
NÝBURAR
Til að geta skoðað nánari upplýsingar þarftu að vera áskrifandi og vera skráður inn.
NÝBURAR
Til að geta skoðað nánari upplýsingar þarftu að vera áskrifandi og vera skráður inn.
NÝBURAR
Til að geta skoðað nánari upplýsingar þarftu að vera áskrifandi og vera skráður inn.
Skráðu þig á fáðu nýjustu tilkynningar fyrst