Skólar landsins eru flestallir að byrja á fullu þessa vikuna, sama á hvaða skólastigi það er. �?eir sem eldri eru, eru margir hverjir að stíga sín fyrstu skref í nýju og framandi námi í áttina að markmiðum sínum. Í dag eru ungu fólki á Íslandi margir vegir færir og margt í boði. Björn Sigursteinsson er einn af þeim sem er að láta draum sinn rætast í flugnámi hjá Keili en með honum er einnig annar Eyjamaður, Gísli Valur Gíslason.

Í flugnámi er hægt að fara tvær leiðir, önnur þeirra er modular- leiðin þar sem nemandinn byrjar á að taka einkaflugmanninn og eftir að hafa klárað það þá getur hann haldið áfram í atvinnuflugmannsnámið. Leiðin sem Björn valdi að fara kallast integrated eða samtvinnað atvinnuflugmannsnám. Nemendur í þessu námi geta hafið nám án nokkurs grunns í flugi og útskrifast með atvinnuflugmannsréttindi og MCC, sem eru áhafnarréttindi, á aðeins 18 mánuðum. Keilir er fyrstur skóla hér á Íslandi til að bjóða upp á slíka námsleið í fluginu og hefur tekist mjög vel til. Björn byrjaði, ásamt samnemendum sínum, í júlí í fyrra í fjarnámi þar sem þau tóku einkaflugmannshlutann, Björn var einnig svo lánsamur að geta farið í sinn fyrsta flugtíma í júlí. Fjarnámið stóð yfir ásamt innilotum með kennara út september en í byrjun október hófst bóklega atvinnuflugmannsnámið. Meðfram þessu náði Björn sér í sína fyrstu flugtíma, ásamt því að fljúga sitt fyrsta sólóflug en hann segir að það sé ,,eitthvað sem ég mun aldrei gleyma�?�. Seinasti vetur var langur og strangur hjá þeim. Fór mikil vinna í bóklega námið og sat verklega kennslan aðeins á hakanum sökum þess. Fyrsta önnin kláraðist svo í desember með prófum hjá Keili og Samgöngustofu. ,,Seinni önnin hófst svo rétt eftir áramót með tilheyrandi látum. En eins og alþjóð veit þá var síðasti vetur erfiður veðurfarslega séð og því fór minna fyrir verklegu kennslunni.�?? �?ann 5. júlí síðastliðinn var svo komið að útskrift hjá þeim og voru þau 31 sem útskrifuðust en það er stærsti hópur sem útskrifast hefur frá Flugakademíu Keilis frá upphafi. Verklegu kennslunni er svo skipt í fjóra hluta og fer kennslan fram á Diamond vélum skólans ásamt glænýjum Red-Bird flughermi. Í byrjun læra þau á almenna meðhöndlun á flugvélum ásamt því að taka sín fyrstu sólópróf. Í kjölfarið fara þau í sitt fyrsta cross-country flug ásamt því að taka svokallað cross-country solo progress check sem gefur þeim þá möguleika á að fljúga ein eitthvað út á land. �?riðji og fjórði hlutinn fer í tímasöfnun og blindflugsþjálfun bæði á eins hreyfils og tveggja hreyfla flugvél.

�?tlaðir þú alltaf að verða flugmaður? �??Nei, ég get nú ekki sagt það, það var nú alltaf draumur að verða atvinnumaður í fótbolta, ásamt því að vinna sem tannlæknir, gott saman. En svo kom áhuginn á fluginu fyrir rétt rúmum fjórum árum og var lítið sem stöðvaði mig í því að gera það að framtíðaratvinnu.�?? Hvað er það sem heillar við starfið? �??�?að er svo ótal margt sem heillar við starfið. Fjölbreytileikinn er auðvitað mikill, að fá að deila áhugamáli með atvinnu eru mikil forréttindi og auðvitað að hafa skrifstofuútsýni úr 38.000 fetum er eitthvað sem heillar mjög mikið.�??

Hér birtist aðeins brot af viðtalinu við Björn, viðtalið í heild má lesa í nýjasta tölublaði Eyjafrétta.