Eitt tilboð í Gjábakkakant – samið niður eftir opnun
Eitt tilboð barst í frágang á Gjábakkakanti, samkvæmt bæði fundargerð framkvæmda- og hafnarráðs og upplýsingum frá Vegagerðinni. Tilboðið kom frá HS Vélaverk ehf. í Vestmannaeyjum og hljóðaði upphaflega upp á 105.562.719 krónur. Það var 123,2% af áætluðum verktakakostnaði Vegagerðarinnar, sem nam 85.691.345 krónum, og því um 19,9 milljónum króna yfir kostnaðaráætlun. Í fundargerð ráðsins kemur […]
Átta dagar og engin svör frá ráðherrum
Núna eru liðnir átta dagar síðan ég sendi fyrst tölvupóst á Eyjólf innviðaráðherra og Kristrúnu forsætisráðherra. Allar mínar hugleiðingar hef ég sent með tölvupósti og einnig á samfélagsmiðla þeirra, en engin svör hafa borist. Ég velti því fyrir mér hvort þeim finnist kannski gaman að lesa hugleiðingar mínar frá lífinu hér í eyjum og vilji […]
Kjarnaborun hafin í Eyjum
Kjarnaborun hófst í Vestmannaeyjum í gær og markar það upphaf verklegra rannsókna á mögulegri vegtengingu milli eyja og lands. Kjarnaborinn Karl Prins var fluttur til Eyja í liðinni viku og hefur vakið athygli íbúa og vegfarenda undanfarna daga. Um er að ræða öflugt tæki sem notað er til að sækja sýni djúpt úr jarðlögum, en […]
Höfum áhrif – Framtíðin er í okkar höndum
Ungt fólk er framtíð hvers samfélags. Það erum við, unga fólkið í dag, sem munum smám saman taka við þeim verkefnum sem sinna þarf, hvort sem er í frístundastarfi, atvinnulífi eða stjórnun bæjarfélagsins. Framtíðin mótast af því hvað við gerum og hvað við ákveðum, í dag, næstu vikur, mánuði og ár. Við þurfum því að […]
HSU: Gervigreind styður við myndgreiningu og bráðaþjónustu
HSU vinnur nú að innleiðingu nýrrar gervigreindarlausnar til stuðnings við vakthafandi lækna. Markmið verkefnisins er að efla ákvörðunartöku lækna og bæta þjónustu við sjúklinga, sérstaklega þegar röntgensérfræðingar eru ekki til staðar. Frá þessu er greint á vefsíðu stofnunarinnar. Þar segir enn fremur að verkefnið sé tilraunaverkefni sem unnið er í samstarfi við fyrirtækið Gleamer og […]
Hvar er grafskipið? Hvar eru upplýsingarnar?
Lífið í eyjum stendur og fellur með áreiðanlegum samgöngum og þar gegnir Herjólfur lykilhlutverki og er mikvæg lífæð fyrir samfélagið okkar. Daglegar ferðir skipsins tryggja flæði fólks, vara og þjónustu sem er forsenda þess að atvinnulíf og mannlíf blómstri í Eyjum. Þegar óvissa er með siglingar í Landeyjahöfn hefur það víðtæk áhrif sem ná langt […]
„Þjóðvegurinn okkar er brotinn“
Ferðamálasamtök Vestmannaeyja senda frá sér sterkt ákall til stjórnvalda þar sem þau lýsa yfir djúpum áhyggjum af ástandi samgangna til og frá Eyjum. Samtökin segja stöðuna ekki lengur ásættanlega og vara við alvarlegum afleiðingum fyrir atvinnulíf, öryggi og daglegt líf íbúa ef ekki verði gripið til tafarlausra úrbóta. Ákallið – sem er stílað á ráðherra […]
Náðu fjórum tímum í dýpkun í gær – uppfært
Dýpkunarskipið Álfsnes náði loks að dæla sandi í og við Landeyjahöfn í gær. Að sögn G. Péturs Matthíassonar, forstöðumanns samskiptadeildar Vegagerðarinnar gekk vel að dýpka í og við Landeyjahöfn síðdegis í gær. Dýpkun hófst um kl. 16:30 og var unnið í um fjóra tíma við góðar aðstæður. Vonir standa til að framhaldið verði með svipuðum […]
Bæjaryfirvöld kalla eftir tafarlausum aðgerðum vegna samgöngustöðu
Í tilkynningu frá bæjaryfirvöldum í Vestmannaeyjum er ástand samgangna við Eyjar sagt óboðlegt og varað við að stefni í neyðarástand. Fram kemur að Landeyjahöfn sé enn lokuð um miðjan apríl og lítið gangi við dýpkun. Nýjustu mælingar sýni slæma stöðu og óvíst sé hvenær hægt verði að opna höfnina. Dýpkunarskipið Álfsnesið hafi hætt störfum í […]
Staðfestur kerfisbrestur! Hver ber ábyrgð?
Staðan í samgöngumálum Vestmannaeyja er ekki lengur bara áhyggjuefni heldur er hún orðin óásættanleg. Það er ekki lengur hægt að tala um þetta sem tímabundið ástand eða óheppni. Þetta er staðfestur kerfisbrestur. Á sama tíma og ferðaþjónustan, ein mikilvægasta atvinnugrein landsins, ætti að vera að fara af stað af fullum krafti, eru afbókanir byrjaðar að […]