Framkvæmdir bannaðar austan við 101

�?essi stefna er best lýst með því að tala eigi móti öllum framkvæmdum utan við stórhöfuðborgarsvæðið og líta á landsbyggðina á Íslandi sem einn stóran þjóðgarð. Með allri virðingu fyrir þjóðgörðum þá nær vitaskuld ekki nokkurri átt að aðeins megi veri framfarir og hagvöxtur á einu horni landsins.

Hlutafélagið Norðurvegur ehf. hefur að undanförnu kynnt frekar eðlilegar hugmyndir um að malbika Kjalveg. Helmingur þeirrar leiðar er nú þegar sæmilega byggður malarvegur, hinn helmingurinn troðningur af þeirri gerð að það ógnar bæði gróðurfari og ekki síður öryggi vegfarenda. Verkefnið er í samræmi við langtímaáætlanir í vegagerð á Íslandi og að langstærstum hluta um að ræða endurbyggingu á núverandi vegi. Með uppbyggðum vegi væri byggðum í bæði uppsveitum Árnessýslu og á öllu Norðurlandi gefinn nýr vaxtamöguleiki.

�?að er á engan hátt verið að ráðast á náttúru hálendisins með vegalagningu sem þessari. �?annig verður ekki séð að sæmilegur vegur inn að Vatnsfelli við Sprengisand hafi orðið til að spilla umhverfi þar í grennd nema síður sé. Bættar samgöngur á þessa staði auka vissulega ferðamannastraum og þar þarf á sumum stöðum að gæta hófs vegna viðkvæmrar náttúru. En leiðin að þeim umhverfisverndarmarkmiðum eru ekki vondir vegir og bann við uppbyggingu.

Slíkt afturhald er álíka gáfulegt eins og vondir vegir til að halda aftur af aksturshraða. Framlag til umhverfisverndar á hálendinu er mikilvæg og hún er fólgið í betri landvörslu, merkingu og kortlagningu vega og markvissum undirbúningi landsins til að taka við auknum fjölda ferðamanna. �?egar talað er um að ekki megi framkvæma neitt á hálendi Íslands af því að það sé heildstætt ósnortið víðerni þá tala menn af mikilli vanþekkingu. Hálendi Íslands er ekki samfellt ósnortið víðerni og hefur raunar ekki verið um langt árabil.

Um aldamótin þarsíðustu átti það kannski við, en þá mátti nánast segja það sama um landið í heild. Síðan þá hafa menn byggt ótal vegi, virkjanir, hús, raflínur og uppgræðslugirðingar á þessu sama hálendi. Náttúruvernd þar lýtur þessvegna alveg sömu lögmálum og náttúruvernd annarsstaðar á landinu. Afréttir landsins eru hluti af íslensku héruðunum og það er fráleitt að leggja þær byrðar á íslenskt landsbyggðarfólk að vera eins og uppstoppaðir frumbyggjar í landi sínu svo hagvaxtarfólk við Faxaflóa geti friðað vonda umhverfissamvisku.

Nýjustu fréttir

Sigla síðdegis í Landeyjahöfn
Prófkjör leið til að sameina flokkinn á ný
Þrjú ár frá fyrstu skóflustungu í Viðlagafjöru
Gul viðvörun: Norðaustan hríð
ÍBV vann Álaborg í æfingaleik á Spáni
Dýpkun Landeyjahafnar kostaði 600 milljónir í fyrra
Gamla myndin
Eyjarnar lönduðu fullfermi í heimahöfn

Góð ráð fyrir siglingu

Sjóveiki

Hvað er sjóveiki?

Sjóveiki er misræmi milli skynfæra líkamans sem senda boð til heilans um hreyfingu – kyrrstöðu.

Þegar einstaklingur er úti á sjó þá nema skynjarar í vökvafylltum gangi í innra eyra hreyfingu og senda boð til heilans að einstaklingur sé á hreyfingu. Augun senda hins vegar boð til heilans um að viðkomandi sé kyrr. Heilinn á erfitt með að vinna úr þessum misvísandi og ósamræmdu upplýsingum og sendir skilaboð til magans um að tæma sig – þ.e. veldur uppköstum.

Einkenni sjóveiki eru þreyta, ógleði, svimi, svitakóf og uppköst.

Góð ráð til að hindra sjóveiki:

  • Góð hvíld daginn fyrir brottför. Að fara seint að sofa og snemma um borð í bát fer ekki vel saman ef fólk er hætt við sjóveiki.
  • Forðist áfenga drykki daginn fyrir brottför
  • Forðist djúpsteiktan, brasaðan eða saltan mat daginn fyrir siglingu.
  • Borðið góðan morgunverð. Borðið gjarnan hvítt brauð, hafragraut og ávexti þó ekki sítrus ávexti.
  • Forðist mikið koffein. Mikið kaffi er ekki það sem maganum líkar fyrir sjóferð.
  • Hafðu mat með þér á sjó. Gott er að hafa samlokur með kjúklingi eða kalkún. Kjötið er fitusnautt og brauðið er róandi í maga. Hafðu endilega eitthvað til að grípa í sem er létt í maga. Bananar eru mjög góðir til að narta í ef þú finnur fyrir ógleði en einnig er gott að hafa létt kex eða annað sem er ekki salt eða fitumikið.
  • Drekkið vel af vatni en einnig er gott er að drekka kóla drykki eða engiferöl í sjóferðinni

Lyf við sjóveiki þ.e. lyf sem slá á einkennin og fást án lyfseðils í apóteki.

  • Koffínátín – fæst án lyfseðils
  • Postafen – fæst án lyfseðils
  • Scopolamin plástur – lyfseðilsskyltEinnig má fá armbönd gegn ferðaveiki sem sumir telja að hjálpi.

Önnur ráð:

  • Engifer er jurt sem nýlega hefur fengið aukna athygli vegna þess að því er haldið fram að hún geti slegið á ógleði sem fylgir sjóveiki. Til forna tuggðu kínverskir sjómenn engiferrót til að draga úr sjóveiki. Flest lyf sem virka á ógleði verka á heilann en engifer virkar aðeins á magann. Ráðlagt er að taka 1000 mg. hylki hálftíma fyrir brottför. Einnig má taka eitt eða tvö 500 mg. hylki sem eru til viðbótar á ferðalaginu. Ekki er ráðlagt að drekka coke með engifertöflum.
  • Piparminta og te eru einnig gömul húsráð við ferðaveiki.
  • Sumum finnst betra að taka sýrujafnandi töflur, Alminox eða slíkt áður en þú heldur á sjó og þá er gott að hafa box með út á sjó.

Hvar í skipinu er best að vera o.fl.

  • Minna finnst fyrir hreyfingu og veltingi ef maður er staddur næst miðju bátsins.
  • Mörgum finnst gott að vera í kulda, t.d.að vera úti á dekki og láta vindinn leika um sig.
  • Matarlykt fer illa í þá sem hætt er við sjóveiki og einnig pústið frá bátnum.

Þungun:

Þungaðar konur sem þjást af sjóveiki mega nota koffinátín í litlum skömmtum en best er að ráðfæra sig við lækni eða lyfjafræðing.
Þunguðum konum er ekki ráðlagt að nota engifer þar sem það er ekki staðfest hvort það geti haft skaðleg áhrif á fóstur.

Eyjafréttir
Friðhelgisyfirlýsing

Þessi vefsíða notar fótspor til að við getum veitt þér bestu notendaupplifun. Upplýsingar um fótspor eru geymdar í vafranum þínum og framkvæma aðgerðir eins og að þekkja þig þegar þú kemur aftur á vefsíðu okkar og hjálpa teymi okkar að skilja hvaða hluta vefsíðunnar þér finnst áhugaverðast og gagnlegast.