�?happ varð um borð í Bodö á laugardaginn þegar verið var að losa stóran og þungan sementsvagn úr ferjunni, en þá bognaði viðbót við akstursbrú ferjunnar, sem varð til þess að hvorki var hægt að losa skipið né lesta það. Gunnlaugur Grettisson framkvæmdastjóri Sæferða sagði að einu afleiðingarnar sem þetta hafði í för með sér var hálftíma seinkun.

�??Starfsmenn Skipalyftunnar og Magnús frá M.M. flutningum og krönum voru mjög fljótir á vettang til aðstoðar. Framlengingin sem sett hafði verið á akstursrampinn var skorin burt og hífð í land, skipið losað hratt og lestað aftur og farið af stað. Framlengingin var svo löguð og henni komið fyrir aftur. �?g var virkilega ánægður með hve þetta gekk allt vel fyrir sig og allir klárir í að hraða þessu eins og hægt var,�?? sagði Gulli.

�?að var ekki annað hægt en að nýta tækifærið og spyrja framkvæmdastjórann um hið umdeilda nafn á nýrri ferju. �??Mér finnst að ef það á að skipta um nafn á Vestmannaeyjaferjunni eigi Eyjafólk að koma að því að velja nafnið. Núverandi nafn er líka ansi gott finnst mér persónulega og auðvitað landsþekkt á Íslandi af ýmsum ástæðum. Ekki er óalgengt að ferjur fái nöfn þeirra bæjar eða eyja sem þær sigla til eða frá sbr. BODO og R�?ST en VESTMANNAEY er frátekið fyrir annað glæsilegt skip,�?? sagði Gunnlaugur.