Sand­fjallið úr Land­eyja­höfn

Frá 2010 til loka árs 2019 er heild­ar­magn dýpk­un­ar­efn­is úr Land­eyja­höfn og inn­sigl­ing­unni að henni rúm­lega 4,1 millj­ón rúm­metr­ar (m³) eða ná­kvæm­lega 4.148.764 rúm­metr­ar. Þetta er al­veg geysi­legt magn af sandi og marg­falt meira en áætlað var þegar höfn­in var hönnuð.

Í mats­skýrslu fyr­ir Land­eyja­höfn (Bakka­fjöru­höfn, 2008) og tengd­ar fram­kvæmd­ir var heild­ar­magn viðhalds­dýpk­un­ar áætlað um 30 þúsund m³ á ári og eft­ir af­taka­veður var reiknað með að gæti þurft að fjar­lægja um 80 þúsund rúm­metra. Reynd­in var sú að marg­falt meira hef­ur þurft að losa úr höfn­inni. Til dæm­is var 317.700 rúm­metr­um af sandi dælt upp árið 2019 og árið 2020 er áætlað að dæla upp 300.000-500.000 m³, sam­kvæmt upp­lýs­ing­um frá Vega­gerðinni.

For­send­ur áætl­un­ar á um­fangi viðhalds­dýpk­un­ar hafa ekki staðist. Fyr­ir því eru nokkr­ar ástæður og veg­ur þar þyngst gosið í Eyja­fjalla­jökli vorið 2010. Í kjöl­far þess stór­jókst framb­urður frá jökl­in­um sem veld­ur meiri efn­is­b­urði í inn­sigl­ingu Land­eyja­hafn­ar en reiknað var með.

Stækka þarf svæði los­un­ar
Eins og fram kom í frétt í Morg­un­blaðinu sl. þriðju­dag hef­ur Vega­gerðin birt til kynn­ing­ar frummats­skýrslu VSÓ Ráðgjaf­ar um ný efn­is­los­un­ar­svæði fyr­ir utan Land­eyja­höfn.

Til þessa hef­ur efnið verið losað á af­mörkuðu svæði. En nú er talið nauðsyn­legt að stækka það svæði vegna þess hve um­fangs­mik­il efn­is­los­un­in hef­ur reynst. Eft­ir stækk­un verður svæðið um 240 hekt­ar­ar að stærð og get­ur tek­ur við um 10 millj­ón rúm­metr­um af efni. Þessi svæði, sem eru í um 3,0 kíló­metra fjar­lægð frá Land­eyja­höfn, eru tal­in duga til næstu 20-30 ára.

Niðurstaða frummats­skýrsl­unn­ar var sú að los­un á efni úr höfn­inni á nýj­um svæðum í sjó er tal­in hafa óveru­leg nei­kvæð áhrif á líf­ríki sjáv­ar og fjöru.

Rann­sókn­ir á korna­dreif­ingu á dýpk­un­ar­efni úr Land­eyja­höfn hafa sýnt að dýpk­un­ar­efnið er að lang­mest­um hluta fínn og meðal­gróf­ur sand­ur, þ.e. með korna­stæð und­ir 1 milli­metra, seg­ir m.a. skýrsl­unni. Straum­hraði sjáv­ar­falla er yfir 0,15 m/​s í 61% af tím­an­um og öldu­hæð er yfir 2 metr­ar í um 35% af tím­an­um. Því eru korn að stærð 1 mm á hreyf­ingu að minnsta kosti 20% af tím­an­um og hreyf­ing á minni korn­um er enn tíðari. Haf­straum­ar eru með ríkj­andi stefnu til vest­urs við suður­strönd Íslands og ríkj­andi öldu­stefna á svæðinu er suðvest­an.

Efnið færst til norðvest­urs
Dýpt­ar­mæl­ing á nú­ver­andi og fyr­ir­huguðum los­un­ar­svæðum við Land­eyja­höfn hafa sýnt að efnið sem losað hef­ur verið er al­mennt að fær­ast til norðvest­urs. Einnig hafa þær sýnt að haug­arn­ir sem voru á svæðinu 2017 hafa minnkað og færst um 50 metra til vest­urs. Það sé því ljóst að efni á öllu los­un­ar­svæðinu sé á mik­illi hreyf­ingu. Eft­ir því sem sand­ur­inn berst nær landi mun hann fara aft­ur inn í sand­b­urðarbú­skap suður­strand­ar­inn­ar. Þar munu straum­ar og öld­ur færa sand­inn til og móta strönd­ina þannig að hún haldi sinni nátt­úru­legu mynd. Með því að stækka los­un­ar­svæðið og dreifa efn­inu yfir stærra svæði verði hægt að koma í veg fyr­ir að haug­ar mynd­ist. Botn­sýni, sem tek­in voru á svæðinu, hafa sýnt að við þess­ar aðstæður þrífst nær ekk­ert líf við botn­inn.

Í frummats­skýrsl­unni er einnig gert ráð fyr­ir að hafa heim­ild fyr­ir því að losa efni á rifi sem er utan hafn­argarðsins. Þess­ir los­un­arstaðir hafa ekki verið notaðir und­an­far­in ár, en talið mik­il­vægt að eiga mögu­leika á því ef nauðsyn kref­ur.

Sandrif­in mynd­ast á ný
Sam­kvæmt ára­tuga dýpt­ar­mæl­ing­um ligg­ur sandrif fram­an við suður­strönd­ina í um 800-1.000 metra fjar­lægð. Óvenju­legt veðurfar og öldufar árin 2010 og 2011 breytti strönd­inni fram­an við höfn­ina þannig að sandrifið minnkaði og hvarf að hluta. Vet­ur­inn 2012 færðist öldufarið í sitt vana­lega ástand og sandrifið byrjaði að mynd­ast aft­ur. Los­un við sandrif­in er ætlað að styrkja og flýta fyr­ir mynd­un á sandrif­inu ef öldufar er þannig að það hverfi eða minnki veru­lega. Ekki er bú­ist við reglu­legri los­un á þess­um svæðum. Þegar sandrifið er utan við höfn­ina brotn­ar ald­an á rif­inu og við það lækk­ar hún og miss­ir orku. Hafn­ar­mann­virk­in verða því fyr­ir minni áraun og sand­flutn­ing­ar minnka. Sam­kvæmt rann­sókn­um er sand­b­urður inn í höfn­ina minni þegar sandrifið er full­myndað.

Grein­in birt­ist fyrst í Morg­un­blaðinu 16. janú­ar.

Nýjustu fréttir

Sterkara íþróttasamfélag fyrir alla
Frábær endurkomusigur ÍBV gegn Víkingi
Eru hagsmunir Vestmannaeyja einskis virði?
Krefjandi aðstæður við borun
Jóný bæjarlistamaður Vestmannaeyja 2026
Guðný Geirsdóttir hjá ÍBV út 2027
Góð stemmning á herrakvöldi fótboltans
Í gær höfðu 96 kosið utan kjörfundar í Vestmannaeyjum
viðburðir
Matey 2022
22. maí 2026
18:00
MATEY Seafood Festival

Góð ráð fyrir siglingu

Sjóveiki

Hvað er sjóveiki?

Sjóveiki er misræmi milli skynfæra líkamans sem senda boð til heilans um hreyfingu – kyrrstöðu.

Þegar einstaklingur er úti á sjó þá nema skynjarar í vökvafylltum gangi í innra eyra hreyfingu og senda boð til heilans að einstaklingur sé á hreyfingu. Augun senda hins vegar boð til heilans um að viðkomandi sé kyrr. Heilinn á erfitt með að vinna úr þessum misvísandi og ósamræmdu upplýsingum og sendir skilaboð til magans um að tæma sig – þ.e. veldur uppköstum.

Einkenni sjóveiki eru þreyta, ógleði, svimi, svitakóf og uppköst.

Góð ráð til að hindra sjóveiki:

  • Góð hvíld daginn fyrir brottför. Að fara seint að sofa og snemma um borð í bát fer ekki vel saman ef fólk er hætt við sjóveiki.
  • Forðist áfenga drykki daginn fyrir brottför
  • Forðist djúpsteiktan, brasaðan eða saltan mat daginn fyrir siglingu.
  • Borðið góðan morgunverð. Borðið gjarnan hvítt brauð, hafragraut og ávexti þó ekki sítrus ávexti.
  • Forðist mikið koffein. Mikið kaffi er ekki það sem maganum líkar fyrir sjóferð.
  • Hafðu mat með þér á sjó. Gott er að hafa samlokur með kjúklingi eða kalkún. Kjötið er fitusnautt og brauðið er róandi í maga. Hafðu endilega eitthvað til að grípa í sem er létt í maga. Bananar eru mjög góðir til að narta í ef þú finnur fyrir ógleði en einnig er gott að hafa létt kex eða annað sem er ekki salt eða fitumikið.
  • Drekkið vel af vatni en einnig er gott er að drekka kóla drykki eða engiferöl í sjóferðinni

Lyf við sjóveiki þ.e. lyf sem slá á einkennin og fást án lyfseðils í apóteki.

  • Koffínátín – fæst án lyfseðils
  • Postafen – fæst án lyfseðils
  • Scopolamin plástur – lyfseðilsskyltEinnig má fá armbönd gegn ferðaveiki sem sumir telja að hjálpi.

Önnur ráð:

  • Engifer er jurt sem nýlega hefur fengið aukna athygli vegna þess að því er haldið fram að hún geti slegið á ógleði sem fylgir sjóveiki. Til forna tuggðu kínverskir sjómenn engiferrót til að draga úr sjóveiki. Flest lyf sem virka á ógleði verka á heilann en engifer virkar aðeins á magann. Ráðlagt er að taka 1000 mg. hylki hálftíma fyrir brottför. Einnig má taka eitt eða tvö 500 mg. hylki sem eru til viðbótar á ferðalaginu. Ekki er ráðlagt að drekka coke með engifertöflum.
  • Piparminta og te eru einnig gömul húsráð við ferðaveiki.
  • Sumum finnst betra að taka sýrujafnandi töflur, Alminox eða slíkt áður en þú heldur á sjó og þá er gott að hafa box með út á sjó.

Hvar í skipinu er best að vera o.fl.

  • Minna finnst fyrir hreyfingu og veltingi ef maður er staddur næst miðju bátsins.
  • Mörgum finnst gott að vera í kulda, t.d.að vera úti á dekki og láta vindinn leika um sig.
  • Matarlykt fer illa í þá sem hætt er við sjóveiki og einnig pústið frá bátnum.

Þungun:

Þungaðar konur sem þjást af sjóveiki mega nota koffinátín í litlum skömmtum en best er að ráðfæra sig við lækni eða lyfjafræðing.
Þunguðum konum er ekki ráðlagt að nota engifer þar sem það er ekki staðfest hvort það geti haft skaðleg áhrif á fóstur.

Eyjafréttir
Friðhelgisyfirlýsing

Þessi vefsíða notar fótspor til að við getum veitt þér bestu notendaupplifun. Upplýsingar um fótspor eru geymdar í vafranum þínum og framkvæma aðgerðir eins og að þekkja þig þegar þú kemur aftur á vefsíðu okkar og hjálpa teymi okkar að skilja hvaða hluta vefsíðunnar þér finnst áhugaverðast og gagnlegast.