Þurfa Eyjamenn að taka málin í sínar hendur?
Þótt afköst grafskipsins hafi verið lítil miðað við nútíma tækni, átti það stærstan þátt í að móta Vestmannaeyjahöfn eins og hún er í dag. Kaup þess og notkun eru því stór þáttur í sögu byggðarinnar. Ljósmyndasafn Vestmannaeyja.

Grafskipið Vestmannaey 1935–2005  – Sjómannadagsblað Vestmannaeyja 2005 – Grafskipið Vestmannaey í  70 ár 1935-2005 – FRIÐRIK ÁSMUNDSSON

Vöxtur vélbátaútgerðar í Vestmannaeyjum upp úr aldamótunum 1900 kallaði snemma á umbætur í höfninni: dýpkun, hafnargarða og betra viðlegurými. Árið 1935 var grafskipið Vestmannaey keypt og reyndist lykilverkfæri við að bæta höfnina, þar sem það starfaði nær óslitið í áratugi. Í dag er dæling á sandi við Landeyjahöfn stóra málið.

Okkur er boðið upp á skip sem stenst ekki kröfur og af þeim sökum hefur höfnin verið meira og minna lokuð í vetur og sér ekki fyrir endann á því. Er kannski kominn tími til að Eyjamenn taki málin í sínar hendur? Kaupi skip í samstarfi við aðra sem verði tiltækt í Vestmannaeyjum frá hausti til vors en sinni verkefnum annars staðar á sumrin?

Saga Vestmannaeyjar er rakin í grein í Sjómannadagsblaði Vestmannaeyja 2005 þar sem Friðrik Ásmundsson, skipstjóri og skólastjóri Stýrimannaskólans í Vestmannaeyjum skrifaði en skipið þjónaði Vestmannaeyjahöfn í 70 ár.

Þar kemur m.a. fram að áður hafði danska skipið Uffe dýpkað höfnina 1927 og sýnt að slíkar framkvæmdir voru mögulegar, en kostnaðarsamar. Eftir langa umræðu og tilraunir til samstarfs við ríkið var ákveðið að Vestmanneyingar keyptu eigið skip. Samningur var gerður 1934 og skipið afhent 29. maí 1935.

Vestmannaey var einfalt, kassalaga dýpkunarskip án eigin knúnings. Það notaði sogrör og dælu til að soga upp sand og leir og dæla honum annað hvort í land eða í pramma. Upphaflega gat það grafið niður á um 6 m dýpi en með breytingum síðar allt að 12 m.

Fyrstu verkefnin voru við Básasker og innsiglinguna, þar sem hættur eins og sandrif og grynningar höfðu torveldað siglingar. Með vinnu skipsins batnaði aðgengi að höfninni verulega og strandanir urðu sjaldgæfari.

Í áratugi var unnið á skipinu frá vori til hausts. Síðar tóku prammar við flutningi efnis úr höfninni. Eftir eldgosið 1973 varð mikið verk að fjarlægja vikur sem hafði grynnkað höfnina.

Ýmsir merkilegir gripir hafa komið upp úr botninum, þar á meðal svokölluð „Tyrkjabyssa“ frá miðöldum, líklega tengd Tyrkjaráninu 1627.

Þótt afköst skipsins séu lítil miðað við nútíma tækni, átti það stærstan þátt í að móta Vestmannaeyjahöfn eins og hún er í dag. Kaup þess og notkun eru því stór þáttur í sögu byggðarinnar.

Gæti nýtt dæluskip gengt svipuðu hlutverki?

Nýjustu fréttir

Allison Clark tryggði ÍBV jafntefli með marki í blálokin
Staða mála hjá Herjólfi
Embla Harðardóttir sleit krossband gegn FH
Rannsóknarhola Eyjaganga komin á beinu brautina á ný
Herjólfur með sjö ferðir til Landeyjahafnar í dag
Geta Eyjastúlkur haldið pressunni á Breiðablik?
Díana Dögg og Andrea spila oddaleik um þýska meistaratitilinn
Herjólfur til Þorlákshafnar
viðburðir
Sa Portret 02022026 1
27. maí 2026
08:30
Hringferð SA í Akóges-salnum

Góð ráð fyrir siglingu

Sjóveiki

Hvað er sjóveiki?

Sjóveiki er misræmi milli skynfæra líkamans sem senda boð til heilans um hreyfingu – kyrrstöðu.

Þegar einstaklingur er úti á sjó þá nema skynjarar í vökvafylltum gangi í innra eyra hreyfingu og senda boð til heilans að einstaklingur sé á hreyfingu. Augun senda hins vegar boð til heilans um að viðkomandi sé kyrr. Heilinn á erfitt með að vinna úr þessum misvísandi og ósamræmdu upplýsingum og sendir skilaboð til magans um að tæma sig – þ.e. veldur uppköstum.

Einkenni sjóveiki eru þreyta, ógleði, svimi, svitakóf og uppköst.

Góð ráð til að hindra sjóveiki:

  • Góð hvíld daginn fyrir brottför. Að fara seint að sofa og snemma um borð í bát fer ekki vel saman ef fólk er hætt við sjóveiki.
  • Forðist áfenga drykki daginn fyrir brottför
  • Forðist djúpsteiktan, brasaðan eða saltan mat daginn fyrir siglingu.
  • Borðið góðan morgunverð. Borðið gjarnan hvítt brauð, hafragraut og ávexti þó ekki sítrus ávexti.
  • Forðist mikið koffein. Mikið kaffi er ekki það sem maganum líkar fyrir sjóferð.
  • Hafðu mat með þér á sjó. Gott er að hafa samlokur með kjúklingi eða kalkún. Kjötið er fitusnautt og brauðið er róandi í maga. Hafðu endilega eitthvað til að grípa í sem er létt í maga. Bananar eru mjög góðir til að narta í ef þú finnur fyrir ógleði en einnig er gott að hafa létt kex eða annað sem er ekki salt eða fitumikið.
  • Drekkið vel af vatni en einnig er gott er að drekka kóla drykki eða engiferöl í sjóferðinni

Lyf við sjóveiki þ.e. lyf sem slá á einkennin og fást án lyfseðils í apóteki.

  • Koffínátín – fæst án lyfseðils
  • Postafen – fæst án lyfseðils
  • Scopolamin plástur – lyfseðilsskyltEinnig má fá armbönd gegn ferðaveiki sem sumir telja að hjálpi.

Önnur ráð:

  • Engifer er jurt sem nýlega hefur fengið aukna athygli vegna þess að því er haldið fram að hún geti slegið á ógleði sem fylgir sjóveiki. Til forna tuggðu kínverskir sjómenn engiferrót til að draga úr sjóveiki. Flest lyf sem virka á ógleði verka á heilann en engifer virkar aðeins á magann. Ráðlagt er að taka 1000 mg. hylki hálftíma fyrir brottför. Einnig má taka eitt eða tvö 500 mg. hylki sem eru til viðbótar á ferðalaginu. Ekki er ráðlagt að drekka coke með engifertöflum.
  • Piparminta og te eru einnig gömul húsráð við ferðaveiki.
  • Sumum finnst betra að taka sýrujafnandi töflur, Alminox eða slíkt áður en þú heldur á sjó og þá er gott að hafa box með út á sjó.

Hvar í skipinu er best að vera o.fl.

  • Minna finnst fyrir hreyfingu og veltingi ef maður er staddur næst miðju bátsins.
  • Mörgum finnst gott að vera í kulda, t.d.að vera úti á dekki og láta vindinn leika um sig.
  • Matarlykt fer illa í þá sem hætt er við sjóveiki og einnig pústið frá bátnum.

Þungun:

Þungaðar konur sem þjást af sjóveiki mega nota koffinátín í litlum skömmtum en best er að ráðfæra sig við lækni eða lyfjafræðing.
Þunguðum konum er ekki ráðlagt að nota engifer þar sem það er ekki staðfest hvort það geti haft skaðleg áhrif á fóstur.

Eyjafréttir
Friðhelgisyfirlýsing

Þessi vefsíða notar fótspor til að við getum veitt þér bestu notendaupplifun. Upplýsingar um fótspor eru geymdar í vafranum þínum og framkvæma aðgerðir eins og að þekkja þig þegar þú kemur aftur á vefsíðu okkar og hjálpa teymi okkar að skilja hvaða hluta vefsíðunnar þér finnst áhugaverðast og gagnlegast.