Í dag er 16. apríl og enn er Landeyjahöfn lokuð. Seinustu daga hefur veður verið með ágætasta móti en engu að síður hafa áhafnir dýpkunarskipa Björgunar ekki séð sér fært að ráðast í dýpkun í Landeyjahöfn. Á meðan verður atvinnulífið í Vestmannaeyjum og þá helst ferðaþjónustan fyrir miklum skaða enda ferðamannatíminn löngu hafinn. Í dag er 16. apríl og enn er Landeyjahöfn lokuð. Seinustu daga hefur veður verið með ágætasta móti en engu að síður hafa áhafnir dýpkunarskipa Björgunar ekki séð sér fært að ráðast í dýpkun í Landeyjahöfn. Á meðan verður atvinnulífið í Vestmannaeyjum og þá helst ferðaþjónustan fyrir miklum skaða enda ferðamannatíminn löngu hafinn. Bæjarstjórn hefur ítrekað fjallað um stöðu mála hvað samgöngur á sjó varðar. Stefna hennar hefur verið sú að krefjast úrbóta og að staðið verði við þau fyrirheit sem heimamönnum voru gefin um samgöngur allt árið um Landeyjahöfn.
Bæjarstjórn telur að í senn þurfi nýja ferju í Landeyjahöfn, breytingar á höfninni og betri aðferðir við dýpkun. Á þingi hefur Ásmundur Friðriksson hafið umræðu um jarðgöng en ólíklegt verður að telja að ráðist verði í þau á næstu dögum. Hópur áhugamanna um bættar samgöngur hefur gert kröfu um að fengin verði til reynslu grísk ferja og reglulega skýtur upp kollinum umræða um skip sambærilegt við Smyril sem sigli allt árið í �?orlákshöfn. �?rátt fyrir allt þetta �??eða ef til vill vegna þess- er staðan nú í Landeyjahöfn nákvæmlega sú sama og hún hefur verið frá því að höfnin opnaði fyrir 5 árum. Elliði Vignisson bæjarstjóri segir í samtali vð Eyjafréttir að hann eins og allir aðrir bæjarbúar hafi miklar áhyggjur af því hvernig dýpkunarmálum í Landeyjahöfn er fyrir komið.
�??Nú hefur verið undir 2 metra ölduhæð í rúman sólarhring. Í augnablikinu er ölduhæð 1,5 meter og ekki verið að dýpka. Eftir því sem ég fæ best skilið þá treysta áhafnir á efnistökuskipunum sér ekki til að vinna við þær aðstæður sem nú eru í Landeyhöfn�?? segir Elliði og bætir því að hann hafi fulla samúð með áhöfnum skipana og efast ekki um réttmæti ákvarðana þeirra enda séu aðstæður sannarlega erfiðar. �??�?að er ekki hægt að ætlast til þess að menn vinni gott verk með röng tæki í höndunum. �?rátt fyrri ríkan vilja og góða fagþekkingu þá getur smiður ekki slegið upp timburmótum ef hann fær bara til þess eggjasjóðara.�?? Elliði segir að það megi þó ekki vera staðan í samgöngum við Vestmannaeyjar að Eyjamenn séu látnir búa við það að sigla á ferju sem er vonlaus til þessara siglinga í höfn sem er ekki eins og til stóð á forsendum dýpkunarskipa sem ekki ráða við verkefnið. �??Eitt er að fá til verksins nýja farþegaferju en það er ekki til neins nema sýnt sé fram á að hægt sé að tryggja henni nægt dýpi. Við hljótum því að ætlast til þess að nú sé sett strik í sandinn. �?að er full reynt að viðhalda dýpi með þeim aðferðum sem hingað til hafa verið notaðar.�??
�?egar Elliði er spurður hvað sé til ráða svara hann að Vestmannaeyjabæjar hafi þegar sett sig í samband við Vegagerðina og ítrekað þá óska okkar að tafarlaust verði fengið skip erlendis frá. �??Höfnin hefur nú verið lokuð vegna vandamála með dýpi í 144 daga. �?etta gengur ekki svona.�?? segir Elliði Vignisson bæjarstjóri.sem heimamönnum voru gefin um samgöngur allt árið um Landeyjahöfn.
Bæjarstjórn telur að í senn þurfi nýja ferju í Landeyjahöfn, breytingar á höfninni og betri aðferðir við dýpkun. Á þingi hefur Ásmundur Friðriksson hafið umræðu um jarðgöng en ólíklegt verður að telja að ráðist verði í þau á næstu dögum. Hópur áhugamanna um bættar samgöngur hefur gert kröfu um að fengin verði til reynslu grísk ferja og reglulega skýtur upp kollinum umræða um skip sambærilegt við Smyril sem sigli allt árið í �?orlákshöfn. �?rátt fyrir allt þetta �??eða ef til vill vegna þess- er staðan nú í Landeyjahöfn nákvæmlega sú sama og hún hefur verið frá því að höfnin opnaði fyrir 5 árum. Elliði Vignisson bæjarstjóri segir í samtali vð Eyjafréttir að hann eins og allir aðrir bæjarbúar hafi miklar áhyggjur af því hvernig dýpkunarmálum í Landeyjahöfn er fyrir komið.
�??Nú hefur verið undir 2 metra ölduhæð í rúman sólarhring. Í augnablikinu er ölduhæð 1,5 meter og ekki verið að dýpka. Eftir því sem ég fæ best skilið þá treysta áhafnir á efnistökuskipunum sér ekki til að vinna við þær aðstæður sem nú eru í Landeyhöfn�?? segir Elliði og bætir því að hann hafi fulla samúð með áhöfnum skipana og efast ekki um réttmæti ákvarðana þeirra enda séu aðstæður sannarlega erfiðar.
�??�?að er ekki hægt að ætlast til þess að menn vinni gott verk með röng tæki í höndunum. �?rátt fyrri ríkan vilja og góða fagþekkingu þá getur smiður ekki slegið upp timburmótum ef hann fær bara til þess eggjasjóðara.�?? Elliði segir að það megi þó ekki vera staðan í samgöngum við Vestmannaeyjar að Eyjamenn séu látnir búa við það að sigla á ferju sem er vonlaus til þessara siglinga í höfn sem er ekki eins og til stóð á forsendum dýpkunarskipa sem ekki ráða við verkefnið. �??Eitt er að fá til verksins nýja farþegaferju en það er ekki til neins nema sýnt sé fram á að hægt sé að tryggja henni nægt dýpi. Við hljótum því að ætlast til þess að nú sé sett strik í sandinn. �?að er full reynt að viðhalda dýpi með þeim aðferðum sem hingað til hafa verið notaðar.�??
�?egar Elliði er spurður hvað sé til ráða svara hann að Vestmannaeyjabæjar hafi þegar sett sig í samband við Vegagerðina og ítrekað þá óska okkar að tafarlaust verði fengið skip erlendis frá. �??Höfnin hefur nú verið lokuð vegna vandamála með dýpi í 144 daga. �?etta gengur ekki svona.�?? segir Elliði Vignisson bæjarstjóri.