Tugir byggðalaga með hærri húshitunarkostnað en í Vestmannaeyjum
- aðgerðir til að tryggja rekstrarhæfi hitaveitunnar að skila árangri
HS_veitur_24_20240226_144125
Starfsstöð HS Veitna í Eyjum. Eyjafréttir/Eyjar.net: TMS

HS Veitur sjá íbúum og atvinnulífi í Vestmannaeyjum fyrir rafmagni, köldu vatni og heitu vatni, en fyrirtækið tók við þjónustunni árið 2002 þegar það sameinaðist Bæjarveitum Vestmannaeyja.

Þjónustan í Eyjum sker sig úr innan starfssvæðis HS Veitna þar sem rafmagn og kalt vatn er flutt sjóleiðina til eyjanna auk þess að ekki er heitt vatn í Vestmannaeyjum og því þarf að framleiða það á staðnum. Þetta gerir reksturinn flóknari og veldur miklum kostnaði.

Þar að auki hefur rekstrarumhverfi rafkyntra hitaveitna (fjarvarvarmaveitna) versnað til muna síðasta áratuginn og hafa þær allar verið að fást við taprekstur vegna síhækkandi raforkuverðs og flutningskostnaðar, auk langvarandi skerðinga á raforku sem veldur því að nota þarf olíu á meðan ekkert rafmagn er í boði.

Rekstur hitaveitunnar í Vestmannaeyjum hefur því staðið frammi fyrir miklum áskorunum síðustu ár. Haustið 2023 var ráðist í markvissar aðgerðir til að snúa við margra ára taprekstri í þeim tilgangi að tryggja áframhaldandi starfsemi hitaveitunnar. Þær aðgerðir fólust meðal annars í verðhækkun og hagræðingu í rekstri til að draga úr kostnaði við framleiðslu á heitu vatni. Að auki var stefnt að því að hætta notkun á olíu og náðist sá áfangi um síðustu áramót þegar samið var um forgangs raforku fyrir hitaveituna í Vestmannaeyjum. HS Veitur leituðu einnig til stjórnvalda varðandi leiðir til lækkunar á húshitunarkostnaði íbúa í Vestmannaeyjum. Stjórnvöld og Alþingi hafa brugðist vel við og hækkuðu niðurgreiðslur til íbúa umtalsvert og hitaveituskattur (umhverfis- og auðlindagjald) á notendur rafkyntra hitaveitna hefur verið felldur niður.

Þessar aðgerðir eru nú að skila tilætluðum árangri en það hefur þó verið á brattann að sækja. Raforku- og flutningskostnaður fyrir heitavatnsframleiðsluna hefur hækkað mikið frá haustinu 2023. Síðan þá hefur flutningskostnaður Landsnets hækkað um 39% og við það að fara úr skerðanlegri raforku í forgangsorku hækkaði raforkuverðið til hitaveitunnar um rúmlega 100%. Á móti kemur að notkun olíu ætti nú að heyra sögunni til. Þessar kostnaðarhækkanir vega þungt því flutnings- og raforkukostnaður nemur um helmingi af rekstrarkostnaði hitaveitunnar. Aðrir helstu kostnaðarliðir eru laun, afskriftir og vextir af lánum en verðbólga hefur verið mikil og vextir haldist háir á þessu tímabili. Allt þetta gerir reksturinn þungan.

Í grein sem birtist í Eyjarfréttum 3. júlí sl. var fjallað um að kostnaður við húshitun hafi hækkað langmest í Eyjum. Umfjöllunin byggir á tölum frá árinu 2022 og er það rétt að á því ári var fjórði hæsti kostnaður á landsvísu í Vestmannaeyjum. Síðan þá hafa hins vegar orðið jákvæðar breytingar og staðan orðin mun betri í samanburði við aðrar hitaveitur á landinu. Húshitunarkostnaður íbúa í Vestmannaeyjum er nú nálægt meðaltali á landsvísu líkt og sést í eftirfarandi samanburði á orkukostnaði heimila 2024 sem Byggðastofnun gaf út:

Þegar tölur Byggðastofnunar eru rýndar má sjá að bein rafhitun er talsvert dýrari en hitaveitan í Vestmannaeyjum auk þess sem fjölmargar hitaveitur víðsvegar um landið sem nota jarðhita eru með hærri kostnað en íbúar í Vestmannaeyjum þurfa að greiða. Tekið er tillit til mismunandi hitastigs á vatninu í tölum Byggðastofnunar. Skýrslu Byggðastofnunar má finna á netinu (orkukostnadur-heimila-arid-2024.pdf).

Í framangreindri grein í Eyjafréttum er því haldið fram að eftirfylgni hins opinbera með gjaldskrá hitaveitunnar sé ekki viðunandi. Þetta er alrangt því umhverfis-, orku- og loftslagsráðuneytið hefur virkt eftirlit með breytingum á gjaldskrám hitaveitna og staðfestir þær ekki nema fullnægjandi rök og gögn liggi fyrir og að undangenginni faglegri yfirferð og umsögn sérfræðinga Umhverfis- og orkustofnunar. Staðfesting ráðuneytisins á þeim aðgerðum sem hitaveitan hefur þurft að ráðast í endurspeglar hversu nauðsynlegar og vel rökstuddar þær aðgerðir hafa verið enda tilgangurinn sá að tryggja heimilum og fyrirtækjum í Vestmannaeyjum áfram aðgang að hitaveitu á eins hagkvæmu verði og raunhæft er miðað við aðstæður í Eyjum.

 

Sigrún Inga Ævarsdóttir, samskipta- og markaðsstjóri HS Veitna.

Nýjustu fréttir

Áfram Noregur í kvöld – Heimisáhrifin virka
Draumurinn orðinn að veruleika
Einstakt safn Magnúsar vakti forvitni á Goslokahátíð
Þrjár vikur í Þjóðhátíð – uppbyggingin hafin í Herjólfsdal
Sumarlesturinn hefur aldrei farið betur af stað
Áform um þrjú ný einbýlishús við Reglubraut
Evrópusambandið, meira en tollabandalag
50 ár frá opnun sundlaugar Vestmannaeyja

Góð ráð fyrir siglingu

Sjóveiki

Hvað er sjóveiki?

Sjóveiki er misræmi milli skynfæra líkamans sem senda boð til heilans um hreyfingu – kyrrstöðu.

Þegar einstaklingur er úti á sjó þá nema skynjarar í vökvafylltum gangi í innra eyra hreyfingu og senda boð til heilans að einstaklingur sé á hreyfingu. Augun senda hins vegar boð til heilans um að viðkomandi sé kyrr. Heilinn á erfitt með að vinna úr þessum misvísandi og ósamræmdu upplýsingum og sendir skilaboð til magans um að tæma sig – þ.e. veldur uppköstum.

Einkenni sjóveiki eru þreyta, ógleði, svimi, svitakóf og uppköst.

Góð ráð til að hindra sjóveiki:

  • Góð hvíld daginn fyrir brottför. Að fara seint að sofa og snemma um borð í bát fer ekki vel saman ef fólk er hætt við sjóveiki.
  • Forðist áfenga drykki daginn fyrir brottför
  • Forðist djúpsteiktan, brasaðan eða saltan mat daginn fyrir siglingu.
  • Borðið góðan morgunverð. Borðið gjarnan hvítt brauð, hafragraut og ávexti þó ekki sítrus ávexti.
  • Forðist mikið koffein. Mikið kaffi er ekki það sem maganum líkar fyrir sjóferð.
  • Hafðu mat með þér á sjó. Gott er að hafa samlokur með kjúklingi eða kalkún. Kjötið er fitusnautt og brauðið er róandi í maga. Hafðu endilega eitthvað til að grípa í sem er létt í maga. Bananar eru mjög góðir til að narta í ef þú finnur fyrir ógleði en einnig er gott að hafa létt kex eða annað sem er ekki salt eða fitumikið.
  • Drekkið vel af vatni en einnig er gott er að drekka kóla drykki eða engiferöl í sjóferðinni

Lyf við sjóveiki þ.e. lyf sem slá á einkennin og fást án lyfseðils í apóteki.

  • Koffínátín – fæst án lyfseðils
  • Postafen – fæst án lyfseðils
  • Scopolamin plástur – lyfseðilsskyltEinnig má fá armbönd gegn ferðaveiki sem sumir telja að hjálpi.

Önnur ráð:

  • Engifer er jurt sem nýlega hefur fengið aukna athygli vegna þess að því er haldið fram að hún geti slegið á ógleði sem fylgir sjóveiki. Til forna tuggðu kínverskir sjómenn engiferrót til að draga úr sjóveiki. Flest lyf sem virka á ógleði verka á heilann en engifer virkar aðeins á magann. Ráðlagt er að taka 1000 mg. hylki hálftíma fyrir brottför. Einnig má taka eitt eða tvö 500 mg. hylki sem eru til viðbótar á ferðalaginu. Ekki er ráðlagt að drekka coke með engifertöflum.
  • Piparminta og te eru einnig gömul húsráð við ferðaveiki.
  • Sumum finnst betra að taka sýrujafnandi töflur, Alminox eða slíkt áður en þú heldur á sjó og þá er gott að hafa box með út á sjó.

Hvar í skipinu er best að vera o.fl.

  • Minna finnst fyrir hreyfingu og veltingi ef maður er staddur næst miðju bátsins.
  • Mörgum finnst gott að vera í kulda, t.d.að vera úti á dekki og láta vindinn leika um sig.
  • Matarlykt fer illa í þá sem hætt er við sjóveiki og einnig pústið frá bátnum.

Þungun:

Þungaðar konur sem þjást af sjóveiki mega nota koffinátín í litlum skömmtum en best er að ráðfæra sig við lækni eða lyfjafræðing.
Þunguðum konum er ekki ráðlagt að nota engifer þar sem það er ekki staðfest hvort það geti haft skaðleg áhrif á fóstur.

Eyjafréttir
Friðhelgisyfirlýsing

Þessi vefsíða notar fótspor til að við getum veitt þér bestu notendaupplifun. Upplýsingar um fótspor eru geymdar í vafranum þínum og framkvæma aðgerðir eins og að þekkja þig þegar þú kemur aftur á vefsíðu okkar og hjálpa teymi okkar að skilja hvaða hluta vefsíðunnar þér finnst áhugaverðast og gagnlegast.